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公共自行车三期首批网点“开挖”


计划9月底150个网点基本建设完成,并逐步投入使用

来源《南湖晚报》N晚报记者 吴晓宇 通讯员 高惠群 蒋雯霞 摄影记者 赵颖硕 实习生 何 妍

昨天下午,嘉兴市高中园区、嘉兴一中实验学校、嘉兴学院南湖学院和医学院附近的4个公共自行车服务网点开挖,标志着嘉兴市区公共自行车三期项目正式开工建设。受前期筹备工作等各方面因素的影响,三期工程的开建时间比计划稍有推迟,但工期将大大缩短,150个服务网点计划在9月底基本建设完成。

将实现三环以内

人口密集区全覆盖

昨天下午3点多,记者来到嘉兴一中实验学校。这个正在挖掘坑洞的公共自行车服务网点,位于中环南路上,在校门口与公交站台之间,不仅方便学生租赁,也给乘坐公交车的市民带来便捷,起到了与公共交通无缝对接的作用。

嘉兴市公共自行车服务有限公司信息部经理杜玮琪告诉记者,首批开建的4个点全部选在学校附近,主要是考虑现在学校放暑假,不用担心工程影响学生上课。学校附近的公共自行车服务网点一直很热,像南湖高级中学附近的点,在上学和放学这两个时段,我们要调度车辆好几次。

杜玮琪介绍,南湖高级中学附近的公共自行车服务网点,属于市区公共自行车一期工程,当时每个点设置的锁止器比较少,平均在20个左右,而此次开建的4个点设置的锁止器在50个左右。

嘉兴市区公共自行车项目自2011年开始建设一期,到今年已经是第三年。一期50个点在南湖新区,每个点的锁止器平均在20个左右;二期100个点在一环以内以及中山路、禾兴路主干道,每个点的锁止器平均在40个左右;今年三期项目设置的150个点,每个点的锁止器平均在45个左右。

三期建成后,每500米左右的范围内就有一个公共自行车服务网点,基本实现三环以内人口密集区全覆盖。嘉兴市公共自行车服务有限公司董事长陆伟介绍,三期的150个网点主要集中在秀洲新区和嘉兴经济技术开发区,北到北郊河,附近有阳海景怡小区等;南到长水路,涉及府南花园一区、二区、三区;西到320国道,涉及嘉兴花园、盛世豪庭、金都佳苑、九月洋房等;东到07省道,布点到汽车商贸园等处,可以满足部分距离中心城区较远居民的出行需求。目前,长水路以南、东方路和华云路的大型企业区,以及塘汇这边由于铁路分割比较偏的位置,暂时还没有设置公共自行车服务网点。

三期网点在多个方面进行优化

公共自行车三期的工期为70天,除了基础工程,车棚、锁止器、POS机、接电等后续工程全部同步跟上。三期建设吸取了一期、二期的经验,在多个方面进行了优化。车棚高度从原先的3.4米,降低到了3.1米,能更有效遮风挡雨,并且因地制宜,设置了一部分简易车棚。陆伟介绍。

此外,一期的个别网点电路接在路灯上,白天靠电瓶供电,容易引起供电不足或者停电现象,三期全部接在路灯的源头电上,是永久性接电。

除了个别特别困难的点外,我们计划在9月底将三期的150个网点基本建设完成,并逐步投入使用,增加公共自行车3000辆。陆伟表示,在三期150个网点选点时,加密网点的选点工作也已经开始,目前已经选定100多个网点,建设工作预计在2014年启动。根据规划,完成后的市本级公共自行车服务网点将达到550个。

据嘉兴市公共自行车服务有限公司反映,从本月1日起,公共自行车的还车时间从晚上9点延长到10点后,日租车辆有所增加。在最后一个小时里,日租车辆增加了4%,也就是200辆次左右,估计到10月份会有500辆次。陆伟表示,嘉兴市区公共自行车目前的日租车量为五六千辆次,发卡量已经累计达到3.7万张。三期投入以后,预计日租车量为1.2万辆次,到2014年初,发卡量预计会达到8万张。